L’unione tra attenzione all’aerodinamica e polivalenza crea Wind 40 DB. È naturale sottolineare come il disegno del cerchio da 40 mm sia il diretto discendente del profilo da 55: tutte le soluzioni sviluppate per il profilo più alto sono state riportate qui, in una versione meno specialistica.

40 mm quindi, un cerchio leggero, creato dalla sovrapposizione di strati di moderno unidirezionale, largo e dal naso pronunciato (8 mm di raggio): forme innovative, pensate per fondersi con lo pneumatico in un unico elemento in grado di eliminare le turbolenze, evitando di interrompere il flusso d’aria che incontra la ruota durante la corsa.

Ma 40 mm vuol dire anche polivalenza, perché è in generale una delle altezze più apprezzate da chi non vuole sbilanciarsi, ma avere la possibilità di avere una ruota eccellente in salita, rigida e scattante, precisa alla guida.

Il sistema si completa con dei mozzi in alluminio, disegnati al CNC, che supportano 24 raggi “straight pull”, garantendo la massima rigidezza d’insieme sia in accelerazione che durante la frenata, senza influenze dovute alla natura asimmetrica delle forze provenienti da disco e cassetta pignoni.

Wind 40 DB è sicuramente la scelta polivalente, con una decisa attenzione all’aerodinamica, per essere veloci, molto, in salita, veloci, molto, in pianura, e altrettanto in discesa.

TECNOLOGIE

2-Way Fit™
RDB™ Rim Dynamic Balance
DRSC™ - Directionated Rim-Spoke Coupling
MoMag™
Anti-Rotation System™
F.I.C. Fulcrum Identification Card - 100% HANDMADE QUALITY
Tracciabilità
AFS axle system™
Rim Full Carbon technology
Wide Rim Tech
Undrilled Rim Bed
Disc specific Rim

CARATTERISTICHE

TIPOLOGIA COPERTONE: 2-Way Fit (for clincher and tubeless)
DIAMETRO DEL CERCHIO: 28"
DISCIPLINA : Road / Triathlon
CATEGORIA ASTM: 2
PESO : 1620 g
MATERIALE RUOTA: Carbonio
MATERIALE CERCHIO: Full carbon, finitura in fibra di carbonio "Unidirezionale"
ALTEZZA PROFILO: Medio
ALTEZZA CERCHIO: Anteriore e posteriore: 40 mm
LARGHEZZA CERCHIO: 27 mm
LARGHEZZA INTERNO CANALE: 19 mm
LARGHEZZA COPERTONI: da 23 mm a 50 mm
SISTEMA FRENANTE: Freno a disco
SUPERFICIE FRENANTE/ OPZIONE FRENI: AFS
COMPATIBILITÀ ASSE ANTERIORE: HH12-100
COMPATIBILITÀ ASSE POSTERIORE: HH12-142
RAGGI: ANTERIORI: 24 (16 sinistra - 8 destra)
RAGGI: POSTERIORI: 24 (8 sinistra - 16 destra)
RAGGI: MATERIALE: Acciaio inossidabile, doppio spessore
RAGGI: PROFILO: Arrotondati, testa dritta
NIPPLI: Alluminio
MOZZO ANTERIORE: Alluminio, flange in Alluminio
MOZZO POSTERIORE: Alluminio, flange in Alluminio
CUSCINETTI: Cuscinetti a cartuccia sigillati
ALTRO: Asse in alluminio
LIMITE PESO: 109 kg (Ciclista)
VERSIONI RUOTA LIBERA: HG11, Campy, XDr